Sunagawa Railway

改造プラレールや保存車・廃車体をメインに取り扱っています。

2020年11月のトップページ

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「Sunagawa Railway」へようこそ!

プラレールや保存車/廃車体等をメインにしたブログを運営する「砂川」です。元々は「保存車とプラレール」「砂川鉄道の保存車とプラレール日誌」「砂川鉄道広報課」というブログを運営していました。
当ブログではプラレールを中心に保存車/廃車体等の鉄道趣味のメジャーではない部分に焦点を当てて取り扱っていきたいと思います。文章力が無く下手な文章となってしまうかもしれませんが読んで頂けると幸いです。
 
今月のトップページは、10月4日に行われた「秩父鉄道電気機関車撮影会」で撮影したデキ108の親子写真です。デキ108は松尾鉱業出身のカマで、廃線後は秩父鉄道に移籍し石灰石列車を牽引してきました。製造から70年近く、相方のデキ107が引退してもなお走り続けてきましたが、遂に今年の末に引退することが決まってしまいました。今回は引退することが発表される前の撮影会に向けて、プラレールを仕上げてみました。引退した後はデキ107共々広瀬川原に留置されて余生を過ごすのか、解体されてしまうのか気にかかりますが、願わくば松尾鉱山資料館あたりに里帰りしてほしいと考えてしまいます。一人の鉄道趣味者の妄想に過ぎませんが、再び松尾の地に戻ってほしいところです。
 
重要なお知らせ
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初代ブログ「保存車とプラレール
二代目ブログ「砂川鉄道の保存車とプラレール
三代目ブログ「砂川鉄道広報課」
初代バスブログ「朝日カラーのバスブログ」
二代目バスブログ「赤白バスに魅せられて
在籍プラレール団体ブログ「JOIN-T
 
ブログ内目次
 
プラレールの改造はメーカーであるタカラトミー様は推奨していません。改造はあくまで自己責任でお願いします。改造されて怪我等をされても当blog及びメーカー様は一切の責任を負いません。
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*敷地内で撮影した画像は全て許可を得て撮影しています。