Sunagawa Railway

改造プラレールや保存車・廃車体をメインに取り扱っています。

「砂川鉄道物語」目次

はじめに

当書庫では、砂川鉄道物語の目次と登場人物紹介などをしていきます。砂川鉄道物語は2015年3月頃から他のプラレーラーの先輩方が書いていたOSを真似して始めたものですが、豊田巧先生の「RAIL WARS! -日本國有鉄道鉄道公安隊-」の影響を受けて國鉄が存続していた世界線での砂川鉄道という架空鉄道でのストーリーです。当初は「Yahoo!ブログ」にあった自分のブログに掲載していましたが、小説投稿サイト「カクヨム」でも「久北嘉一郎」という名義で書き始めて、そちらを正史とすることにしました。現在は「Yahoo!ブログ」の方は「はてなブログ」に移転して、画像付きを当ブログで、文のみを「カクヨム」の方に掲載するという方針をとることにしています。そのため、目次は「はてなブログ」と「カクヨム」の双方を掲載することとしています。この目次に掲載しているものを正式版として初期の話はリメイクしていこうと思います。お時間があればご覧いただけると幸いです。

目次(はてなブログ版)

sunagawarailway.hatenablog.com

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目次(カクヨム版)

第壱章「目覚め」

第1話「はじまり」

第2話「蒼鉄から来た車両」

第3話「上砂川線」

第4話「上砂川駅」

第5話「17年目の春」

外伝Ⅰ「國鉄職員 長崎の休暇」

外伝Ⅰ第1話「國鉄職員の休暇」

外伝Ⅰ第2話「フラノラベンダーエクスプレス4号」

外伝Ⅰ第3話「國鉄線内、出発進行」

外伝Ⅰ第4話「函館本線、車内警戒」

外伝Ⅰ第5話「車内格闘、走り続ける列車」

外伝Ⅰ第6話「岩見沢停車、定刻通り?」

外伝Ⅰ第7話「止まらぬ列車」

外伝Ⅰ第8話「汽笛」

番外編Ⅰ「晴れ舞台」

番外編Ⅰ第1話「トマムサホロエクスプレス」

番外編Ⅰ第2話「想定外、解体の阻止へ」

番外編Ⅰ第3話「晴れ舞台に向けて」

登場人物紹介(ネタバレ含む)

砂川鉄道関係者

久北 公一(ひさきた こういち)

砂川鉄道の社長を務める人物、突飛な提案とフットワークの軽さが特徴の経営者。年齢は60歳を超える。

白矢 颯太(しらや そうた)

砂川鉄道車輌部車輌整備課所属の整備士、本編の主人公

田辺(たなべ)

砂川鉄道車輌部車輌整備課の課長、白矢の上司

里見(さとみ)

砂川鉄道車輌部車輌整備課所属の整備士、白矢の大先輩

大野(おおの)

砂川鉄道運輸部乗務課砂川列車区所属の車掌

亀山(かめやま)

砂川鉄道上砂川駅駅長

中川(なかがわ)

砂川鉄道砂川駅駅員

國鉄関係者

鴻巣(こうのす)

國鉄札幌中央鉄道公安室の室長、実質的には道内の鉄道公安隊のトップ

宮原 優奈(みやはら ゆうな)

國鉄札幌鉄道管理局の隊員、岩見沢の札幌鉄道公安機動隊に出張している

岡部(おかべ)

國鉄札幌鉄道公安機動隊の隊員

加世田(かせだ)

國鉄札幌鉄道管理局の運転士

新町(しんまち)

國鉄札幌鉄道管理局の車掌

長崎(ながさき)

國鉄東京中央鉄道公安室第三警備班の鬼と呼ばれた鉄道公安官、外伝の主人公

久北鉱業関係者

大曽根(おおぞね)

久北鉱業上砂川鉱業所貯木場の親方、里見の同級生

守山(もりやま)

久北鉱業上砂川鉱業所貯木場の労働者

RJ構成員

宇佐(うさ)

RJ構成員、茶髪でセミロングカールヘアの女性で銃を用いて長崎を威嚇した。

高田(たかだ)

RJ構成員、金髪ロングの男性で富良野駅にて口論になっているところを長崎に制止された。かなりの投げナイフの使い手。

別府(べっぷ)

RJ構成員、オレンジのジャケットを着た巨漢

国東(くにさき)

RJ構成員、小柄で眼鏡をかけた鼠のような顔をした男

伊集院(いじゅういん)

RJ構成員、中肉中背の金髪かつ短髪の男

その他

ぺたぞう

蒼軌道一級保線技師、無限軌道国際会議への参加を砂川鉄道に呼びかけた。

登場車両(ネタバレ含む)

砂川鉄道

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砂川鉄道

キハ83・84形「トマムサホロエクスプレス(通称:トマサホ)」

砂川鉄道のフラッグシップトレイン、対國鉄乗り入れ列車に使われる元國鉄車両。「フラノラベンダーエクスプレス4号」ジャック事件以来休車となっていたが、無限軌道国際会議に向けて復活した。

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キハ83・84形「トマムサホロエクスプレス(通称:トマサホ)」

キハ56形550番台「カーペットカー空知」

キハ22形700番台

キハ40形700番台

キハ160形700番台

砂川鉄道富良野線用に新造されたレトロ調の気動車で前面はキハ22形に近い形状となっている。國鉄のキハ160形の設計をベースとした新潟鐵工所製造のNDC

空知中央交通

キハ160形800番台

日本國有鉄道

DF51形0900番台

「フラノラベンダーエクスプレス4号」ジャック事件の時に駆け付けた札幌鉄道公安機動隊所属の機関車、3両所属しておりF型三重連で列車を高速で追いかけた。

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DF51形0900番台

785系「スーパーホワイトアロー

「フラノラベンダーエクスプレス4号」ジャック事件の振り替え列車として、白石駅から先に人々を運んだ。普段は函館本線の特急列車、「スーパーホワイトアロー」として札幌~旭川を結んでいる。

設定資料(ネタバレ含む)

砂川鉄道

上砂川線

1.駅名一覧

砂川駅-吉野駅-下鶉駅-鶉駅-東鶉駅-上砂川駅-炭山駅-上砂川岳温泉

2.沿革

1918年11月 砂川鉄道開業

1959年5月 気動車列車運転開始

ナハ12 2両 1945年

キハ100 4両 1958年

キハ21(湘南顔) 3両 1959年

キハ22(貫通顔) 2両 1962年

キハ63(平妻) 1両 1963年

キハ52(北海道版) 6両 1969年 深川線

キハ7000・7500 3両 1972年 砂川線

キハ66 3両 1974年 砂川線

キハ36(三陸) 5両 1984

キハ22 4両 1994年

キハ40  2002年

キハ143 2両 2005年

キハ160 6両 2011年

1972年11月 砂川~上砂川岳温泉

富良野線

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砂川鉄道富良野線路線図

上砂川岳温泉駅-番ノ沢駅-頼城駅-川岸駅-烏帽子駅-(近藤信号場)-南島ノ下駅

芦別

芦別駅-頼城駅

あとがき

ご覧いただきありがとうございました。今後も気が向いたら追加していきます。