Sunagawa Railway

改造プラレールや保存車・廃車体をメインに取り扱っています。

2020年10月のトップページ

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「Sunagawa Railway」へようこそ!

プラレールや保存車/廃車体等をメインにしたブログを運営する「砂川」です。元々は「保存車とプラレール」「砂川鉄道の保存車とプラレール日誌」「砂川鉄道広報課」というブログを運営していました。
当ブログではプラレールを中心に保存車/廃車体等の鉄道趣味のメジャーではない部分に焦点を当てて取り扱っていきたいと思います。文章力が無く下手な文章となってしまうかもしれませんが読んで頂けると幸いです。
 
今月のトップページは、9月に訪問した「SLホテル田園プラザ」のD51 561号です。この機関車は上砂川支線で活躍したカマで、数年前までは圧縮空気で走行することもできたそうです。上砂川支線を走っていたという経歴に惹かれ、是非とも会いたいと願っていたカマだったので会えた時は感無量でした。高校の友人との温泉旅行の良き先に選んだ川場村でしたが、ホテルのご飯はおいしいく、日本酒も川場ビールも好みの味で満足しましたし、夜はSLのライトアップも行われており、鉄じゃない友人も楽しむことが出来ました。皆様も是非一度は川場村に足を運んでみてください。
 
 
重要なお知らせ
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初代ブログ「保存車とプラレール
二代目ブログ「砂川鉄道の保存車とプラレール
三代目ブログ「砂川鉄道広報課」
初代バスブログ「朝日カラーのバスブログ」
二代目バスブログ「赤白バスに魅せられて
在籍プラレール団体ブログ「JOIN-T
 
ブログ内目次
 
プラレールの改造はメーカーであるタカラトミー様は推奨していません。改造はあくまで自己責任でお願いします。改造されて怪我等をされても当blog及びメーカー様は一切の責任を負いません。
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