Sunagawa Railway

改造プラレールや保存車・廃車体をメインに取り扱っています。

2021年5月のトップページ

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2021年5月のトップページ
プラレールや保存車/廃車体等をメインにしたブログを運営する「砂川」です。元々は「保存車とプラレール」「砂川鉄道の保存車とプラレール日誌」「砂川鉄道広報課」というブログを運営していました。
当ブログではプラレールを中心に保存車/廃車体等の鉄道趣味のメジャーではない部分に焦点を当てて取り扱っていきたいと思います。文章力が無く下手な文章となってしまうかもしれませんが読んで頂けると幸いです。
 
今月のトップページは、2021年3月に行った「第12.6回北本でんしゃ広場」での1枚です。この運転会ではテーマを東北にしていましたが、他にも「はちのへ2002」という裏テーマを掲げやはさんと車両を作っていました。八戸は2002年の新幹線開業で大きく姿が変わり、約10年後の新青森延伸開業まで東北新幹線の終点駅となっていました。その姿をプラレールで再現してみたいと思い、レイアウトでも八戸駅には熱が入っています。他にも様々な再現や並びがあった「第12.6回北本でんしゃ広場」の記事も時間のある時に纏めたいものです。
 
 
重要なお知らせ
リンク集に大幅追記しました。普段からお世話になっている方々のブログのリンク追加、久しぶりにブログを再開した方等々を追加させていただきました。プラレールやっている方や趣味が近い方などの新規のリンク集への参加も募集していますので、コメントやTwitter等へご連絡ください。
 
初代ブログ「保存車とプラレール
二代目ブログ「砂川鉄道の保存車とプラレール
三代目ブログ「砂川鉄道広報課」
初代バスブログ「朝日カラーのバスブログ」
二代目バスブログ「赤白バスに魅せられて
在籍プラレール団体ブログ「JOIN-T
 
ブログ内目次
 
プラレールの改造はメーカーであるタカラトミー様は推奨していません。改造はあくまで自己責任でお願いします。改造されて怪我等をされても当blog及びメーカー様は一切の責任を負いません。
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*敷地内で撮影した画像は全て許可を得て撮影しています。